歐米茄至臻同軸機芯研發(fā)歷程
1999年,歐米茄推出了革命性的同軸擒縱系統(tǒng),開啟了品牌的同軸創(chuàng)新之路。2007年,歐米茄首款自制同軸機芯——8500/8501同軸機芯問世;2013年,歐米茄發(fā)布了第一款真正意義上的反磁機械機芯。正是歐米茄同軸道路上的這些標志性創(chuàng)新,促成了歐米茄歷史上最先進的機械機芯——的誕生。
歐米茄至臻同軸機芯設計理念
,一個非凡的新家族,包括8400/8401、8500、8511和8520“完美同軸機芯”。與以前的同軸運動相比,這些新運動的最大特點是可以抵抗超過15000高斯的強磁場干擾。2013年,歐米茄發(fā)布了第一款真正的防磁機芯——歐米茄8508同軸機芯。歐米茄成功實現(xiàn)了防磁技術的量產(chǎn),并將這一創(chuàng)新技術應用于各種尺寸和款式的腕表。與以往制表中的防磁方式不同,歐米茄并不依賴防磁內(nèi)殼,而是以獨特的方式選擇多種非鐵磁性材料打造防磁機芯,從而使機芯從根本上不受磁場的影響。2008年Si14硅游絲的發(fā)布,是防磁機芯研發(fā)的第一步。目前,全新升級機芯中的擺軸組件采用了名為Nivagauss的抗磁材料,同軸擒縱板中的精鋼材料被非磁性材料替代,減震器中的減震器彈簧也采用了非晶態(tài)金屬。這一次,這一獨特的歐米茄全球首款抗磁技術將搭載在該品牌久負盛名的腕表系列中。除了令人印象深刻的抗磁技術外,歐米茄“至尊同軸機芯”還配備了歐米茄無卡游絲、三層同軸擒縱系統(tǒng)和特殊的奢華設計元素,包括鍍銠擺錘和裝飾有阿拉伯風格日內(nèi)瓦波紋的平衡夾板。
歐米茄至臻同軸機芯之海馬系列
1957年,歐米茄推出了一款開創(chuàng)性的手表——海馬300,專門為潛水員和水下工作人員設計。單向旋轉表圈、潛水刻度、黑色表表盤和淺色時標的對比、超大指針和數(shù)字時標,這些非凡的設計元素讓潛水員無論是在陸地還是潛入深海,都能在各種光線條件下輕松讀取時間。
歐米茄將新升級的同軸機芯家族的兩款杰作引入海馬300。歐米茄8400/8401“Master Co-Axial Calibre”不僅擁有媲美以往任何同軸機芯的精度和可靠性,還采用了歐米茄革命性的反磁技術,從而為海馬300腕表3354甚至是任何配備“Master Co-Axial Calibre”的腕表——帶來了超過15000高斯(1.5特斯拉)的阻力這款官方認證的天文臺腕表具有300米(1000英尺/30大氣壓)的防水性。
每塊手表的背面都刻有“Si14”(由硅制成)和“ANTI-MAGNETIC15'000 GAUSS”字樣。此外,根據(jù)潛水秤使用的材料不同,將分別刻上“液態(tài)金屬”或“歐米茄陶瓷黃金”字樣。通過弧形防磨藍寶石背穿,可以清晰看到歐米茄精密同軸機芯的運行之美。精鋼表車型、5級鈦金車型和雙色車型均配備了8400“高達同軸機芯”,而由18K Sedna黃金和950白金制成的車型則配備了經(jīng)過特殊豪華處理的8401“高達同軸機芯”。