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飛行員手表推薦_飛行手表品牌哪個(gè)好_飛行員帶什么手表-賓爵手表官方網(wǎng)站

既是腕表,更是珠寶

瑞士手表
飛行員手表推薦_飛行手表品牌哪個(gè)好_飛行員帶什么手表
2021-06-01 15:17

你看過(guò)這部電影嗎?最近電影市場(chǎng)好像賣的不錯(cuò),都是軍旅、熱血、偉大的祖國(guó)電影。前陣子的《戰(zhàn)狼》和最新熱播的《敦刻爾克》都獲得了大眾的一致好評(píng)。故事很簡(jiǎn)單:一個(gè)空軍飛行員堅(jiān)持了一個(gè)小時(shí)的故事,一個(gè)年輕士兵在敦刻爾克海灘逃亡了一個(gè)星期的故事,一個(gè)小漁船堅(jiān)持了一天的故事。

在影片中,飛行員和戰(zhàn)斗機(jī)扮演了重要角色。電影里有兩張這樣的照片。湯姆哈迪扮演一名皇家空軍飛行員,當(dāng)他駕駛艙內(nèi)的燃油表?yè)p壞時(shí),他在腕表隊(duì)友的幫助下估算燃油,出色地完成了任務(wù)。他手里的手表是歐米茄CK2129。

歐米茄CK2129表現(xiàn)在很多人都知道《敦刻爾克》年的皇家空軍飛行員戴的是歐米茄CK2129手表,英國(guó)飛行員手表是哪個(gè)牌子的。那我這里就不多說(shuō)了。今天我們來(lái)看看二戰(zhàn)時(shí)期英國(guó)的敵人德國(guó)的飛行員表的大致情況。

大多數(shù)人認(rèn)為瑞士是世界上最好的手表制造商。但由于二戰(zhàn)德國(guó)戰(zhàn)敗,一些曾經(jīng)世界頂級(jí)的優(yōu)秀品牌很容易被忽略。他們只是忽略了其他國(guó)家在機(jī)械表's設(shè)計(jì)制造最輝煌階段的技術(shù)成就,尤其是當(dāng)時(shí)杰出的德國(guó)鐘表的發(fā)展歷程。在這一時(shí)期,德國(guó)飛行員手表統(tǒng)稱為B-UHR,是德語(yǔ)中Beobachtungs-Uhren的縮寫。導(dǎo)航偵察手表的含義也指儀表鐘和導(dǎo)航鐘。

1933年5月1日,德國(guó)成立了德國(guó)帝國(guó)空軍(簡(jiǎn)稱RLM),同時(shí)從陸軍、海軍和海軍抽調(diào)了550名航空技術(shù)軍官組成德國(guó)帝國(guó)空軍(簡(jiǎn)稱RLW),主要負(fù)責(zé)轟炸航空中隊(duì)。

在1935年以前的157個(gè)軍工企業(yè)擴(kuò)建項(xiàng)目中,容漢斯航空定時(shí)生產(chǎn)企業(yè)被帝國(guó)政府列為原材料資源的優(yōu)先供應(yīng)對(duì)象。在戰(zhàn)前的這一時(shí)期,格拉蘇蒂,的手表和彈藥引信制造企業(yè),主要是蘭格公司得到加強(qiáng),而傳統(tǒng)的手表和彈藥引信制造商,如漢哈特、容漢斯、斯托和拉科公司的生產(chǎn)能力在黑森林得到加強(qiáng)。此外,在德國(guó)最北部的漢堡,由于那里企業(yè)的大部分產(chǎn)品都涉及到帝國(guó)海軍(KM)的另一項(xiàng)優(yōu)先技術(shù)武器,——潛艇,生產(chǎn)鐘表的Wempe,同期也獲得了強(qiáng)大的技術(shù)和資金支持。

到1939年8月,德國(guó)已有各種型號(hào)的現(xiàn)代飛機(jī)3750架,而駕駛這些飛機(jī)的飛行員的航空手表早在1933年或更早就被列入發(fā)展計(jì)劃,1935年取得了一些研究成果。根據(jù)航空部和海軍部的聯(lián)合研制計(jì)劃,最早的飛表直徑不小于40 mm,方便快速讀取時(shí)間。

除了本地制表品牌,許多瑞士品牌也被邀請(qǐng)參與,許多國(guó)內(nèi)外手表公司如江詩(shī)丹頓,百達(dá)翡麗,浪琴,朗格,君瀚,漢哈特和圖蒂馬。最終,只有IWC(萬(wàn)國(guó))入圍并生產(chǎn)了1000件,四個(gè)當(dāng)?shù)仄放?,A. Langeshne、Wempe、Laco  (Lacher  Co  .)和Stowa(Walter  Storz)入圍并生產(chǎn)了近20000件,其中約7000件為A. Langeshne,約12000件為L(zhǎng)aco和Stowa,其中Wempe的產(chǎn)量最高

事實(shí)上,B-Uhr標(biāo)準(zhǔn)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)既復(fù)雜又冗長(zhǎng)。根據(jù)海軍天文臺(tái)的拉普索爾博士和F.Sp的說(shuō)法,

iess博士的研究成果,軍用精確計(jì)時(shí)器至少應(yīng)有如下基本特征:

1、在任何狀況下都容易分辨識(shí)別的表盤與表針,盡可能省略妨礙操作與觀測(cè)的各種修飾與附件;
2、便于使用者操作與維護(hù);
3、表體在各種姿態(tài)的加速度變化條件下能夠快速地恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài);
4、在零下20度的條件下仍能可靠地工作;
5、在上述2和3的條件下均勻穩(wěn)定的運(yùn)行。
 
按照飛行員手上戴的B-Uhr的最基本標(biāo)準(zhǔn),在位于漢堡的德國(guó)海軍天文臺(tái)的測(cè)試中首先就淘汰了浪琴的林德博格系列飛行表和歐米茄的飛行表,他們提供的腕表樣式復(fù)雜、表盤難以辨認(rèn)、太多零件。在1933年至1936年間,朗格、百達(dá)翡麗與江詩(shī)丹頓都曾提供過(guò)比較符合條件的樣品供軍方測(cè)試。
 
但由于采購(gòu)價(jià)格和軍方保密等原因,戰(zhàn)前最終被采用的只有朗格一家的產(chǎn)品。包含測(cè)試的樣品在內(nèi),朗格提供了43型機(jī)芯和45型機(jī)芯兩款來(lái)為B-Uhr做心臟。最初只有A.LANGE&SÖHNE(朗格)制作,故外觀都以A.LANGE&SÖHNE的樣本作參考,其表殼直徑的規(guī)格也有55毫米、58毫米兩種。特點(diǎn)如下:
 
1、統(tǒng)一55mm大表徑,沒(méi)有規(guī)定厚度,采用寶璣式游絲裝置的大直徑懷表機(jī)芯,18,000擺頻,鍍金基板和夾板,大部分有造型秀麗的鵝頸微調(diào),機(jī)芯原結(jié)構(gòu)都是小三針采用拖輪結(jié)構(gòu)改為大三針的,并具備停秒功能,按壓式底蓋。
 
2、表殼9時(shí)位鐫刻FL23883,底蓋正面鐫刻獨(dú)立編號(hào),背面鐫刻品牌簽名、編號(hào)和機(jī)芯號(hào)碼等,F(xiàn)L乃飛行編號(hào)Fliegnummer的縮寫,23指的是導(dǎo)航偵察裝置,883代表手表已通過(guò)最嚴(yán)苛的測(cè)試達(dá)到天文臺(tái)表的標(biāo)準(zhǔn)或以上,甚至達(dá)到航海天文鐘的級(jí)別,當(dāng)時(shí)的飛機(jī)沒(méi)有具備空調(diào),腕表需要調(diào)校至在攝氏零下20度仍能正常運(yùn)作。
 
3、只有萬(wàn)國(guó)IWC采用不銹鋼材質(zhì)表殼,其他全部采用合金材質(zhì),特大表冠設(shè)計(jì)以方便戴有手套的飛行員調(diào)校時(shí)間,但沒(méi)有規(guī)定表冠的大小和形狀。
 
4、采用黑色夜光表盤配白色夜光阿拉伯?dāng)?shù)字時(shí)標(biāo)與菱形夜光藍(lán)鋼指針,分A、B表盤,A盤只有外圈設(shè)計(jì),12時(shí)位設(shè)三角形兩側(cè)各一個(gè)小圓點(diǎn)的時(shí)標(biāo),B盤采用內(nèi)圈小時(shí)圈、外圈分鐘圈的兩圈設(shè)計(jì),12時(shí)位設(shè)三角形時(shí)標(biāo),時(shí)針較短。


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