真力時作為LVMH集團(tuán)旗下的奢侈制表品牌,定位介于同集團(tuán)的宇舶表和豪雅之間。但就市場份額和出貨量而言,李珍的表現(xiàn)不如它們搶眼。其實(shí)在我看來,真力時是一個有歷史、有技術(shù)的品牌。尤其是近年來,該系列進(jìn)行了大刀闊斧的改革:縱觀真力時目前的產(chǎn)品線,主要有三大運(yùn)動系列:CHRONOMASTER、DEFY和PILOT。CHRONOMASTER繼承了1969年的經(jīng)典模型,展現(xiàn)了Zenith在高頻計時領(lǐng)域的技術(shù)特點(diǎn)。DEFY系列以獨(dú)特的12面表圈示人,在近年來火熱的“豪華運(yùn)動手表”市場中占據(jù)一席之地。2023年亮相的新款PILOT領(lǐng)航手表改變了以往的復(fù)古風(fēng)格,外觀和材質(zhì)更加現(xiàn)代。
計時大師運(yùn)動版
早在20世紀(jì)60年代末,真力時就憑借其振動頻率高達(dá)36000VPH的El Primero機(jī)芯奠定了其在自動計時領(lǐng)域的地位。近年來,該品牌以經(jīng)典車型為靈感,先后推出搭載現(xiàn)代El Primero機(jī)芯的A384、A385和A386三部曲。2021年問世的CHRONOMASTER運(yùn)動手表在延續(xù)A386設(shè)計精髓的基礎(chǔ)上,增加了時下流行的黑色陶瓷外圈,也被玩家們稱為“震通納”。
這款作品采用了41毫米的適中直徑,除了陶瓷外圈之外,這款作品還融入了另一種流行的設(shè)計“熊貓臉”。需要注意的是,它不是純粹的“黑白熊貓色”,而是三種色調(diào):灰色、黑色和藍(lán)色。計時指針前端的紅色為冷色表盤注入活力。
CHRONOMASTER SPORT的獨(dú)特之處在于,它可以在El Primero 3600機(jī)芯的幫助下實(shí)現(xiàn)1/10秒計時。機(jī)芯飾有拉絲圖案,自動手柄刻有,藍(lán)色鋼螺絲和導(dǎo)柱輪特別醒目。作為El Primero系列機(jī)芯的最新作品,El Primero 3600將動態(tài)存儲提升至60小時,更符合現(xiàn)代人的使用需求。
無視天際線
近年來,一體式鏈帶運(yùn)動手表引起了極大的關(guān)注,而DEFY是真力時在該領(lǐng)域的代表系列。2022年2月發(fā)布的DEFY Skyline延續(xù)了該系列的12面表圈和一體式鏈帶,并通過9點(diǎn)小秒針表盤呈現(xiàn)獨(dú)特的1/10秒。
這個表殼是拉絲拋光的,倒角部分是拋光的。這兩種不同的工藝具有不同的層次和豐富的細(xì)節(jié)。小秒針盤位于9點(diǎn)鐘位置。為了更好地表現(xiàn)高頻運(yùn)動的特點(diǎn),小秒轉(zhuǎn)一圈需要10秒,即每分鐘6圈。腕表搭載El Primero 3620自動上鏈機(jī)芯,這是El Primero 3600機(jī)芯的基本功能版本。
飛行員
另一大運(yùn)動系列PILOT也在2023年完成了迭代升級。新款pilot手表改變了上一代的復(fù)古風(fēng)格,外觀更加現(xiàn)代動感。新品直徑40.5毫米,采用黑色陶瓷或精鋼表殼,表圈采用垂直拉絲拋光處理。包括表殼和盤面在內(nèi)的許多細(xì)節(jié)都經(jīng)過了重新設(shè)計,以更好地迎合時尚潮流。
表圈邊緣倒角也經(jīng)過拋光處理,兩種不同的工藝相互映襯,增加了更多細(xì)節(jié)。水平內(nèi)凹表盤的日歷窗口設(shè)置在6點(diǎn)鐘位置,6點(diǎn)鐘位置上方標(biāo)有“PILOT”字樣。早在1888年,李珍就將法語單詞“pilot”注冊為商標(biāo),然后在1904年注冊了英語商標(biāo)“Pilot”。在表盤上印有“PILOT”字樣是李珍飛行員腕表的特色之一。
這款作品還配備了El Primero 3620高振動頻率機(jī)芯。黑色鐘擺被雕刻,其形狀類似于機(jī)艙中儀表板的水平,這與飛行表的主題相呼應(yīng)。
李珍的“三大運(yùn)動系列”依次對應(yīng)豪華運(yùn)動、飛行手表和賽車計時碼表。它們都配備了高頻機(jī)芯,充分展示了品牌的技術(shù)特點(diǎn)。從外觀上看,“年輕化”是李珍近年來新產(chǎn)品的特點(diǎn)。三個系列都摒棄了復(fù)古的外觀,加上明星代言效應(yīng),可以看出品牌在努力向年輕消費(fèi)者示好。