【鐘表時(shí)報(bào)訊】2017年4月5日,就在F1中國(guó)站開賽之際,瑞士獨(dú)立制表品牌ORIS豪利時(shí)與F1勁旅英國(guó)威廉姆斯車隊(duì)在滬舉辦了豪利時(shí)威廉姆斯系列腕表鑒賞會(huì)。當(dāng)天,豪利時(shí)大中華區(qū)總裁David Weber先生、豪利時(shí)中國(guó)區(qū)總經(jīng)理閆敏輝先生、威廉姆斯車隊(duì)新晉天才車手蘭斯斯特羅爾先生亮相現(xiàn)場(chǎng),與嘉賓們一起欣賞豪利時(shí)威廉姆斯系列腕表,并分享了他們對(duì)賽車賽場(chǎng)上時(shí)間與速度的感受。從2003年開始,豪利時(shí)品牌與威廉姆斯F1車隊(duì)的合作進(jìn)入了第14個(gè)年頭?;趯?duì)賽車無與倫比的熱情和對(duì)分秒必爭(zhēng)的賽車精神的共同認(rèn)同,和利時(shí)和威廉姆斯F1車隊(duì)始終攜手點(diǎn)燃賽車的“奢華”。
豪利時(shí)與威廉姆斯團(tuán)隊(duì)的合作不僅僅停留在計(jì)時(shí)器合作伙伴上,更深入到手表的研發(fā)。近年來,豪利時(shí)威廉姆斯的許多新作品已經(jīng)推出。豪利時(shí)威廉姆斯“引擎”腕表和豪利時(shí)威廉姆斯碳纖維計(jì)時(shí)表在2016巴塞爾鐘表展上首次亮相,至今仍在全球享有非凡的人氣和關(guān)注度。豪利時(shí)的Chronoris日歷手表和2017年巴塞爾展會(huì)上的和利時(shí)威廉姆斯“發(fā)動(dòng)機(jī)”手表的新版本受到電影的歡迎。新款腕表在活動(dòng)中一一亮相,近距離的欣賞讓人為和利時(shí)的賽車精神而激動(dòng)。豪利時(shí)威廉姆斯“Engine”腕表融入了許多賽車靈感,帶有分鐘刻度的內(nèi)表盤和威廉姆斯賽車的儀表盤。變速箱的錐形凸耳和齒輪冠是F1賽車的標(biāo)志性元素。42mm不銹鋼表殼經(jīng)過拋光和拉絲處理,彰顯賽車運(yùn)動(dòng)的硬朗風(fēng)格。
豪利時(shí)威廉姆斯碳纖維計(jì)時(shí)表的碳纖維技術(shù)靈感也來自威廉姆斯F1車隊(duì)。F1賽車的制造材料需要有極限的強(qiáng)度重量比。賽車的外框、方向盤等核心部件由碳纖維制成,強(qiáng)度是鋼材的兩倍,重量卻只有其1/5。和利時(shí)威廉姆斯碳纖維計(jì)時(shí)表的表殼中框也是如此,僅重7.2克。和利時(shí)威廉姆斯碳纖維計(jì)時(shí)表的表冠、計(jì)時(shí)按鈕、表圈和后蓋均采用輕質(zhì)堅(jiān)固的鈦合金材質(zhì),兼具30分鐘計(jì)時(shí)、12小時(shí)計(jì)時(shí)和小秒針顯示功能。計(jì)時(shí)碼表和計(jì)時(shí)表盤采用威廉姆斯團(tuán)隊(duì)的經(jīng)典藍(lán)色,使腕表更具動(dòng)感。
在今年剛剛結(jié)束的巴塞爾鐘表展中,Chronoris日歷腕表驚艷亮相,向1970年豪利時(shí)推出的首款同名自動(dòng)計(jì)時(shí)賽車腕表致敬。Chronoris的名字將“Chronograph計(jì)時(shí)碼表”和“Oris Hollysys”結(jié)合在一起,外形也很有時(shí)代感。現(xiàn)代工藝與復(fù)古魅力交織在尺寸為39mm的不銹鋼表殼中,腕表線條彎曲而剛硬,生動(dòng)展現(xiàn)了70年代運(yùn)動(dòng)腕表的美學(xué)?;液谙嚅g的表盤體現(xiàn)了賽車運(yùn)動(dòng)的冷酷和實(shí)用主義;分鐘刻度和中央秒針涂上亮橙色,在濃濃的復(fù)古氛圍中透露出一縷叛逆與叛逆。
2017年是威廉姆斯F1車隊(duì)成立40周年,而現(xiàn)在,豪利時(shí)與威廉姆斯F1車隊(duì)的合作已經(jīng)進(jìn)入了第14個(gè)年頭。為了慶祝這一里程碑式的時(shí)刻,紀(jì)念兩家公司十余年的精誠(chéng)合作,和利時(shí)將推出和利時(shí)威廉姆斯四十周年限量腕表。這款手表的設(shè)計(jì)靈感來自和利時(shí)的Chronoris和Williams手表。嘉賓可以通過大屏幕預(yù)覽,領(lǐng)略和利時(shí)威廉姆斯四十周年腕表靈動(dòng)的速度和復(fù)古的風(fēng)格。這款引人注目的手表將于今年6月正式上市。
威廉姆斯F1車隊(duì)的新車手蘭斯斯特羅爾是本次活動(dòng)的特邀嘉賓。1998年出生于加拿大,是史上最年輕的F1車手之一,被外媒譽(yù)為“天才少年”。少年時(shí)期在卡丁車訓(xùn)練營(yíng)的經(jīng)歷讓他迅速成長(zhǎng)為一名職業(yè)F1車手。在談到時(shí)間與賽車的關(guān)系時(shí),蘭斯說,“F1比賽是一個(gè)分秒必爭(zhēng)的競(jìng)技場(chǎng)。駕駛、換胎、保養(yǎng)都體現(xiàn)了對(duì)時(shí)間的嚴(yán)格控制,這也是F1比賽精彩的原因。與豪利時(shí)這樣精確的計(jì)時(shí)器合作,讓車手更加意識(shí)到時(shí)間對(duì)于比賽的重要性。”
為了進(jìn)一步體驗(yàn)時(shí)間與反應(yīng)速度的關(guān)系,了解F1與時(shí)間賽跑的刺激和懸念,蘭斯斯特羅爾與在場(chǎng)嘉賓進(jìn)行了一場(chǎng)乒乓球比賽互動(dòng)。3354在每一輪速度與反應(yīng)的比拼中體驗(yàn)了“零秒反應(yīng)”的激情,體會(huì)到了時(shí)間與運(yùn)動(dòng)的深刻關(guān)系。
豪利時(shí)大中華區(qū)總裁大衛(wèi)韋伯(David Weber)在接受采訪時(shí)表示,“蘭斯斯特羅爾的加盟為威廉姆斯F1車隊(duì)注入了新的活力,我們期待威廉姆斯F1車隊(duì)今年取得更加驕人的成績(jī)。作為豪利時(shí)重要的品牌基因之一,賽車運(yùn)動(dòng)和賽車文化一直見證著豪利時(shí)在這方面的投入和投入。衷心希望豪利時(shí)與威廉姆斯F1車隊(duì)的合作能越走越遠(yuǎn),讓更多人了解并熱愛賽車運(yùn)動(dòng)文化?!?/p>