有故事的不一定是好表,好表一定有故事。
當(dāng)精準(zhǔn)不再是衡量好壞的唯一標(biāo)準(zhǔn),手表背后的故事就變得非常重要。因?yàn)樗辉偈呛?jiǎn)單的計(jì)時(shí)工具,而是情感和體驗(yàn)的載體。對(duì)于個(gè)人來(lái)說(shuō),一塊手表有自己的記憶并不難,但對(duì)于全人類來(lái)說(shuō),能見(jiàn)證共同歷史的手表卻少之又少。
歐米茄的Speedmaster機(jī)動(dòng)奧特曼就是這樣一款足夠好、有故事的手表。
1969年,當(dāng)尼爾阿姆斯特朗和巴茲奧德林踏上月球表面時(shí),歐米茄超霸便成為第一款在月球上佩戴過(guò)的手表。
在在登上月球之前,歐米茄超霸還陪伴美國(guó)宇航員Edward White在太空漫步過(guò)。,的許多故事中,我們經(jīng)常聽(tīng)到這個(gè)版本:歐米茄對(duì)美國(guó)宇航局選擇機(jī)動(dòng)奧特曼一無(wú)所知。在看到1965年6月18日出版的《生活》雜志上的照片后,宇航員愛(ài)德華懷特才發(fā)現(xiàn)他在太空行走時(shí)穿著機(jī)動(dòng)奧特曼。
然而,根據(jù)原始的歷史文獻(xiàn),當(dāng)年歐米茄在Edward White太空漫步前,就已經(jīng)知道超霸獲得了美國(guó)宇航局頒發(fā)的“所有載人航天任務(wù)的飛行資格”。
誤解的原因是,在歐米茄機(jī)動(dòng)奧特曼正式入選之前,美國(guó)宇航局對(duì)手表沒(méi)有嚴(yán)格的要求,許多宇航員都是私下購(gòu)買的。因此,一些堂兄弟意外混淆了三個(gè)類似的事件:宇航員使用機(jī)動(dòng)奧特曼,愛(ài)德華懷特穿著機(jī)動(dòng)奧特曼太空行走和機(jī)動(dòng)奧特曼登月。
當(dāng)時(shí)NASA NASA向10個(gè)手表品牌發(fā)出了測(cè)試邀請(qǐng),只有歐米茄、勞力士、浪琴、漢密爾頓有回應(yīng)。然而漢密爾頓卻不能輕松,他帶了一個(gè)計(jì)時(shí)表和懷表。最終只有歐米茄、勞力士和浪琴參賽。
因?yàn)槟阋咸?,甚至要登陸月球,所以NASA美國(guó)宇航局在測(cè)試上極其嚴(yán)格。根據(jù)記錄,這些手表在兩天內(nèi)經(jīng)受了71至93的溫度,然后它們立即被冷凍到零下18.而且不是一次,而是連續(xù)十五次!完成后,手表在六個(gè)不同的方向受到40g的沖擊,然后放置在高低壓、93%濕度、高腐蝕性的100%氧氣環(huán)境中,同時(shí)施加高達(dá)130dB的噪音,最后以平均8.8g的加速度振動(dòng)。
實(shí)際上在這樣的嚴(yán)苛測(cè)試中,歐米茄、勞力士、浪琴三家提供的手表都沒(méi)有達(dá)到NASA美國(guó)宇航局之前設(shè)定的標(biāo)準(zhǔn)。歐米茄在機(jī)動(dòng)奧特曼的低電壓測(cè)試中走快了21分鐘,在加速測(cè)試中慢了15分鐘,夜光表盤也褪色了。然而勞力士和浪琴就更差了。勞力士的計(jì)時(shí)表直接停了,浪琴的鏡子掉了。值得注意的是,當(dāng)時(shí)提交參選的勞力士,并不是如今廣為人知的代托納,而是一款搭載Valjoux 72機(jī)芯的腕表型號(hào)。
最后加上宇航員自己對(duì)于外觀和操作的偏好,歐米茄超霸成功獲得了美國(guó)宇航局頒發(fā)的“所有載人航天任務(wù)的飛行資格”。
雖然不少品牌的手表成功進(jìn)入太空,歐米茄超霸是第一款登上過(guò)月球的手表,被贊譽(yù)為“Moonwatch Only!”
你可以說(shuō),成功登月是歐米茄超霸表款最為閃耀的一刻,將永遠(yuǎn)被銘記。
有頂點(diǎn),自然也有起點(diǎn)。
1957年,歐米茄一口氣推出了三款面向?qū)I(yè)市場(chǎng)的手表,分別是Seamaster 300、Seahorse 300、Speedmaster機(jī)動(dòng)奧特曼和Railmaster。與歐米茄之前推出的其他時(shí)計(jì)相比,Speedmaster超霸最大的特色在于它將測(cè)速刻度從表盤轉(zhuǎn)移到了外圈,這樣的設(shè)計(jì)更便于在賽車運(yùn)動(dòng)時(shí)測(cè)量時(shí)速。
2017年,恰逢海馬300、機(jī)動(dòng)奧特曼、貼吧誕生60周年。為此品牌特別推出了復(fù)刻版。今天我們要講的是《速度大師1957》,我認(rèn)為是三部中最好的一部。
近年來(lái),鐘表行業(yè)盛行“復(fù)古”風(fēng)潮,各大知名品牌都以歷史名表為藍(lán)本制作復(fù)刻版。其實(shí)品牌對(duì)于復(fù)刻版還是處于一個(gè)很尷尬的境地。因?yàn)檫^(guò)去和現(xiàn)代的審美還是有一些差異的,一旦復(fù)制品過(guò)于“陳舊”,現(xiàn)代市場(chǎng)的主流消費(fèi)者很難接受。所以很多品牌為了保證銷量,所謂的歷史復(fù)制品或多或少都會(huì)有所妥協(xié)。其實(shí)對(duì)于表兄弟來(lái)說(shuō),妥協(xié)是可以接受的。畢竟時(shí)代完全不同了,復(fù)制版畢竟不是原版,無(wú)論和原版多么相似。但很多品牌在“微調(diào)”復(fù)刻設(shè)計(jì)時(shí),很容易出錯(cuò)。
當(dāng)我們?cè)?957年拿到歐米茄機(jī)動(dòng)奧特曼的拷貝時(shí),我們把它和60年前的廣告專輯放在一起,可以稱之為“面貌如初、神韻依舊”。
最直觀的堅(jiān)持來(lái)自于案例?,F(xiàn)代市場(chǎng)上主流的正式男表尺寸都是40mm,而運(yùn)動(dòng)男表尺寸都在42mm以上。歐米茄機(jī)動(dòng)奧特曼1957的復(fù)制品沿用了60年前第一款Speedmaster的經(jīng)典尺寸,為38.6毫米.此外,表殼造型采用了當(dāng)年的設(shè)計(jì),拉絲和鏡面拋光兩種不同的金屬處理,讓耳朵線條更加棱角分明。
今天常見(jiàn)的歐米茄機(jī)動(dòng)奧特曼,幾乎都是白棒指針。事實(shí)上,在機(jī)動(dòng)奧特曼系列的早期,有兩種指針被命名為“寬箭頭”和“阿爾法箭頭”。其中,“廣箭廣箭”無(wú)疑是最早的,也是最有特色的。1957年,歐米茄一口氣推了Seamaster 300、Seahorse 300、Speedmaster機(jī)動(dòng)奧特曼、Railmaster,都采用了“寬箭寬箭”,這是歐米茄時(shí)代的特色。
因此,在很多表友喜歡老表,不少的表友卻在尋覓的過(guò)程中將“破爛”和“老舊”等同。認(rèn)為起霉斑、進(jìn)水氧化等缺陷是飽經(jīng)歲月的痕跡,并以此為傲,這樣的觀點(diǎn)無(wú)疑是錯(cuò)誤的。時(shí)間帶來(lái)的是經(jīng)歷、積淀、蛻變,不是限定于在此過(guò)程中產(chǎn)生的破損。's復(fù)刻表盤的設(shè)計(jì)上,歐米茄機(jī)動(dòng)奧特曼1957采用了鐳夜光自然衰變產(chǎn)生的棕黃色,以及長(zhǎng)期暴露在紫外線下變成棕黃色的熱帶表盤。
鏡子采用符合時(shí)代氣息的亞克力材質(zhì),還原了拱門的弧度,在特定的角度,會(huì)產(chǎn)生比普通平面鏡更漂亮的光暈。此外,這枚機(jī)動(dòng)奧特曼1957年制造的亞克力手表鏡面中央還刻有一個(gè)小小的“”字樣。
歐米茄歐米茄這個(gè)品牌起源于1848年,也是瑞士聯(lián)邦成立的那一年。1948年,品牌誕生100周年。于是基于二戰(zhàn)時(shí)為英軍制作防水手表的經(jīng)驗(yàn),歐米茄想用橡膠來(lái)制作防水戒指,而不是當(dāng)時(shí)常見(jiàn)的鉛圈、蟲膠、油脂。最終,一個(gè)名為Seamaster Seahorse的系列誕生了。
歐米茄設(shè)計(jì)師JEAN-PIERRE BORLE在威尼斯游玩時(shí),發(fā)現(xiàn)了貢多拉船舷上的海馬裝飾,并將這一設(shè)計(jì)作為海馬系列的標(biāo)志。由于早期的防水設(shè)計(jì),海馬系列針對(duì)的是偏愛(ài)運(yùn)動(dòng)、鄉(xiāng)村、戶外的人群,所以贏得了“專業(yè)”的美譽(yù)。
1957年,Speedmaster機(jī)動(dòng)奧特曼和Railmaster Tieba兩款特殊腕表也被稱為“專業(yè)”腕表,因此Seamaster海馬標(biāo)志得以延續(xù)。
揭開(kāi)底部很緊的后蓋,首先看到的不是機(jī)芯,而是軟鐵制成的防磁后蓋。當(dāng)時(shí)超霸被作為賽車運(yùn)動(dòng)手表而推出,考慮到汽車上不斷增加的電磁設(shè)備,所以歐米茄特意提高了防磁標(biāo)準(zhǔn)。
歐米茄機(jī)動(dòng)奧特曼系列使用的第一款機(jī)芯名為Cal.321機(jī)芯由阿爾伯特皮格特和雅克雷蒙于1942年發(fā)布,原名Lemania Cal。27 CHROC12。當(dāng)時(shí),Lemania Lamagna和Omega都屬于SIHH集團(tuán),所以兩家合作了這個(gè)研發(fā)項(xiàng)目。d項(xiàng)目。說(shuō)到Cal.321,普通表兄弟可能不太熟悉,但它的另一個(gè)名字“Cal.2310”卻很有名。高端品牌如百達(dá)翡麗、寶璣、江詩(shī)丹頓等。在沒(méi)有自產(chǎn)計(jì)時(shí)機(jī)芯的時(shí)代被廣泛購(gòu)買和使用。
1968年,機(jī)動(dòng)奧特曼系列被Cal.321機(jī)芯替換為Cal.861機(jī)芯,這是引入該腕表系列的第二代手動(dòng)馬達(dá)機(jī)芯。與之前的Cal.321機(jī)芯相比,Cal.861機(jī)芯的設(shè)計(jì)研發(fā)更多的是針對(duì)量產(chǎn),因此結(jié)構(gòu)更加簡(jiǎn)潔,成本也更加節(jié)省。
其中比較明顯的零件變化是,用來(lái)切換功能的“導(dǎo)柱輪”變成了“凸輪”,加工要求相對(duì)較低,可以沖壓生產(chǎn)。而且可以做成兩部分再組合成一個(gè)整體,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本。
同時(shí),從20世紀(jì)70年代初開(kāi)始,Cal.861機(jī)芯開(kāi)始使用塑料零件。對(duì)于這樣的改變,很多表兄弟表示很難接受,認(rèn)為歐米茄是為了節(jié)約成本。甚至有表兄弟稱這種塑料部分為“英雄的弱點(diǎn)”。
但是Cal.861里面的塑料部件作用是用來(lái)截停住計(jì)時(shí)秒輪,其采用低摩擦的Delrin材質(zhì),這對(duì)于性能和穩(wěn)定性反而是提高。因?yàn)槿绻墙饘伲瑒t會(huì)加大摩擦。在功能性和觀賞性間,歐米茄認(rèn)為這個(gè)價(jià)位的手表加上是密底設(shè)計(jì),則更應(yīng)該偏向功能。
1996年,在原有Cal.861的基礎(chǔ)上,機(jī)芯更換為鍍貴金屬銠,增加防腐能力和美觀性,同時(shí)更名為“Cal.1861”。這款簡(jiǎn)單、耐用的經(jīng)典手動(dòng)機(jī)械計(jì)時(shí)機(jī)芯用于今年的機(jī)動(dòng)奧特曼1957復(fù)刻版。
@手表俱樂(lè)部
除了復(fù)古表本身,歐米茄在配件的配置上也非常用心。1957年機(jī)動(dòng)奧特曼配備的表殼沿用了20世紀(jì)60年代的設(shè)計(jì),就連表殼所用的棕黃色布料也是當(dāng)年織成的。同時(shí),除了鋼帶之外,歐米茄還配備了手工皮革表帶和北約尼龍表帶。更貼心的是,它還配有一個(gè)便攜式牛皮包和一個(gè)拆卸和更換表帶的工具。
說(shuō)了這么多優(yōu)點(diǎn),并不代表這款歐米茄機(jī)動(dòng)奧特曼1957就沒(méi)有缺點(diǎn)。
在使用過(guò)程中,我們發(fā)現(xiàn)了兩個(gè)缺點(diǎn)。第一個(gè)是鋼帶上的扣。原裝機(jī)動(dòng)奧特曼使用的是折疊扣,沒(méi)有安全保護(hù),長(zhǎng)期使用可能會(huì)導(dǎo)致意外脫落。到了復(fù)刻的時(shí)候,歐米茄采用了更先進(jìn)的雙面按壓折疊扣,同時(shí)具備了擴(kuò)展功能,提高了安全性和實(shí)用性。因?yàn)檫@個(gè)表殼完全是現(xiàn)代設(shè)計(jì),歐米茄為了不突兀,特意加了一個(gè)立體的Logo。不過(guò)這樣的表扣真的是又粗又大,和表殼細(xì)長(zhǎng)的側(cè)面線條以及鋒利的表耳不太搭。
另外,歐米茄的設(shè)計(jì)師對(duì)鋼帶的手表部分的設(shè)計(jì)也沒(méi)有想好。它使用兩個(gè)螺絲和一個(gè)金屬條來(lái)連接手表接頭,但螺絲和金屬條的水平長(zhǎng)度比手表接頭短,所以金屬條可能會(huì)在手表接頭的孔中移動(dòng)。一旦表帶使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)或者安裝不當(dāng),都有可能導(dǎo)致表帶意外斷裂。
所以在這里,我不得不提醒以后要買這款表和已經(jīng)買了的朋友,使用鋼帶的時(shí)候要小心,或者干脆換成北約或者牛皮表帶。
橫向來(lái)看,2017年歐米茄不僅復(fù)制了機(jī)動(dòng)奧特曼,還復(fù)制了海馬300和貼吧。當(dāng)然,其他兩個(gè)復(fù)制品也非常漂亮,但機(jī)動(dòng)奧特曼在可玩性和手表材料的選擇上略有優(yōu)勢(shì)。
縱向比較,機(jī)動(dòng)奧特曼是許多歷史事件的見(jiàn)證者,歐米茄幾乎每年都在這個(gè)系列中制作紀(jì)念款。然而,機(jī)動(dòng)奧特曼系列的誕生和登月具有特殊的意義,而1997年和2007年的機(jī)動(dòng)奧特曼周年紀(jì)念版則不如2017年。下一個(gè)紀(jì)念日要等到2027年了。除非歐米茄愿意換掉原來(lái)的Cal.321機(jī)芯和鋼帶設(shè)計(jì),否則真的很難超越。就算這個(gè)想法成真,也是九年后的事了。
與其做不可預(yù)知的夢(mèng),不如把握當(dāng)下的美好。