在瑞士古鎮(zhèn)索伊米亞,時(shí)間仿佛停止了。靜謐的山谷經(jīng)過(guò)了時(shí)間的洗禮,卻永遠(yuǎn)青翠雅致:能工巧匠堅(jiān)守,輝煌的制表傳統(tǒng)代代相傳。這就是瑞士著名手表制造商浪琴表的由來(lái)。自1832年誕生以來(lái),浪琴表在這里走過(guò)了185年的制表歷程。
浪琴表誕生地瑞士索伊米亞
索伊米亞的“Les Longines”是浪琴表名字的由來(lái)
在時(shí)間的長(zhǎng)河中,世界的變遷和挑戰(zhàn)無(wú)處不在:科技的創(chuàng)新,時(shí)尚的興衰,時(shí)代主題的激蕩.時(shí)間總是在拷問(wèn)初心,考驗(yàn)人面對(duì)挑戰(zhàn)的智慧和勇氣。早在20世紀(jì)初,浪琴就攜手世界頂級(jí)探險(xiǎn)家挑戰(zhàn)當(dāng)時(shí)的世界紀(jì)錄。從漂洋過(guò)海,探索極地,到飛遍全球,浪琴手表秉承瑞士制表傳統(tǒng)和優(yōu)雅態(tài)度,打造精準(zhǔn)時(shí)計(jì),陪伴探險(xiǎn)家探索人類疆域。這種冒險(xiǎn)精神一直延續(xù)至今,激勵(lì)著更多的人跟隨自己的內(nèi)心,追尋自己的夢(mèng)想,成就一部?jī)?yōu)雅陪伴、直面挑戰(zhàn)的時(shí)間史詩(shī)。
回顧19世紀(jì)末,在那個(gè)充滿激情、理想和冒險(xiǎn)精神的年代,勇敢的探險(xiǎn)家們還沒(méi)有掌握先進(jìn)的導(dǎo)航技術(shù),只能依靠高度精確、穩(wěn)定的計(jì)時(shí)設(shè)備進(jìn)行導(dǎo)航和自我定位。尤其是在高海拔、極地、海洋等極端環(huán)境下,一旦計(jì)時(shí)精度稍有偏差,科考隊(duì)就可能迷失方向,陷入危險(xiǎn)。因此,計(jì)時(shí)和導(dǎo)航儀器是探險(xiǎn)者生活的重要裝備,只有真正優(yōu)秀的時(shí)計(jì)才能經(jīng)得起時(shí)間和惡劣環(huán)境的考驗(yàn)來(lái)承擔(dān)這一重任。以計(jì)時(shí)著稱的浪琴,成了探險(xiǎn)者的生死伙伴。
1999年,浪琴陪同布魯奇公爵在《北極之外》中探險(xiǎn)。1925年,意大利軍事飛行員安東尼奧洛卡泰利從意大利蓋蒂飛往冰島。他是最早選擇浪琴和精密導(dǎo)航手表作為飛行伴侶的探險(xiǎn)家之一。1926年,理查德伯德和弗洛伊德貝內(nèi)特從斯匹次卑爾根島出發(fā),成功飛越北極,使用浪琴計(jì)時(shí)和導(dǎo)航。1927年,瑞士軍事飛行員、作家和航空攝影師沃爾特密特朗從蘇黎世飛往波斯。浪琴陪伴他完成了飛行,創(chuàng)下了當(dāng)時(shí)長(zhǎng)途飛行的新紀(jì)錄。一年后,他再次驅(qū)車12000公里從蘇黎世來(lái)到開(kāi)普敦,再次選擇浪琴為他計(jì)時(shí)。1948年5月,浪琴陪同法國(guó)兩極探險(xiǎn)代表團(tuán)完成南北極探險(xiǎn)之旅.在這些震撼人心的旅程中,浪琴陪伴探險(xiǎn)家們挑戰(zhàn)極寒、高壓等惡劣環(huán)境,憑借精準(zhǔn)的計(jì)時(shí)和穩(wěn)定的性能,完成了各項(xiàng)探險(xiǎn)任務(wù),也在20世紀(jì)人類探索世界的歷程中發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。
托起翅膀的天空飛行探險(xiǎn)
傳奇飛行探險(xiǎn)家查爾斯連拔
查爾斯連拔駕駛“圣路易斯之神” 號(hào)飛機(jī)
在陪伴探險(xiǎn)家征服世界的故事中,最著名的篇章是浪琴表與傳奇飛行探險(xiǎn)家查爾斯連巴的合作。1927年5月20日,經(jīng)過(guò)33小時(shí)30分鐘的長(zhǎng)途飛行,查爾斯連巴駕駛“圣路易斯之神”飛機(jī)成功降落在巴黎布爾歇機(jī)場(chǎng),完成了人類歷史上第一次不間斷飛越大西洋的壯舉。浪琴作為國(guó)際航空聯(lián)合會(huì)的官方計(jì)時(shí)器,對(duì)整個(gè)飛行進(jìn)行計(jì)時(shí),并將其添加到飛行記錄中,見(jiàn)證了這一歷史上的輝煌成就。
連的壯舉第一時(shí)間登上了各大媒體的頭條,但只有少數(shù)人知道,起初他對(duì)飛機(jī)上的精密導(dǎo)航表非常不滿?!钤绲脑O(shè)備不是浪琴提供的。由于他的不精確,當(dāng)他飛越英格蘭時(shí),他弄不清自己是在愛(ài)爾蘭還是在康沃爾。
由查爾斯連拔設(shè)計(jì)、浪琴表生產(chǎn)的連拔時(shí)間角度腕表
在完成這一飛行壯舉后不久,查爾斯連巴攜手浪琴,打造了瑞士制表史上具有里程碑意義的腕表:連巴時(shí)間角度腕表。這是為飛行員設(shè)計(jì)的助航設(shè)備,可以配合六分儀和航海天文歷使用。有了它的陪伴,飛行員和領(lǐng)航員可以快速準(zhǔn)確地確定飛行位置。在隨后的幾十年里,浪琴表和時(shí)間角表一直是許多飛行探索先驅(qū)的必備裝備。
飛越大西洋后,飛行探險(xiǎn)家創(chuàng)造了新的記錄。1928年,迪厄多內(nèi)科斯特和約瑟夫布里克斯從巴黎直飛布宜諾斯艾利斯。不久之后,查爾斯科利爾和約翰米爾斯花了23天15個(gè)小時(shí)環(huán)游世界。女飛行員也很快證明了自己完全有能力與男性競(jìng)爭(zhēng)。路易絲薩頓在1928年打破了飛行耐力和高度的記錄。艾米約翰遜在1932年創(chuàng)下了世界速度紀(jì)錄。與此同時(shí),理查德伯德海軍上將的南極探險(xiǎn)引起了全世界的關(guān)注。經(jīng)過(guò)1933年至1947年的三次探險(xiǎn),伯德和他的探險(xiǎn)隊(duì)從空中完整地繪制了南極海岸線。浪琴的精密導(dǎo)航表在這些探險(xiǎn)中也發(fā)揮了至關(guān)重要的作用。
傳奇飛行探險(xiǎn)家霍華德休斯
二戰(zhàn)爆發(fā)前的那些年,霍華德休斯成為美國(guó)媒體的焦點(diǎn)。1937年,霍華德休斯駕駛改進(jìn)后的H1B飛機(jī),僅用時(shí)7小時(shí)28分25秒,成功實(shí)現(xiàn)了不著陸飛越美國(guó)大陸。因此,他受到了美國(guó)總統(tǒng)羅斯福的接見(jiàn)。僅一年后,霍華德休斯駕駛洛克希德14-N2雙引擎運(yùn)輸機(jī),打破了威利波斯特五年前創(chuàng)下的世界飛行紀(jì)錄。休斯以平均每小時(shí)208英里的速度飛行,歷經(jīng)91小時(shí)14分鐘,飛行了14824英里,完成了環(huán)球旅行。浪琴精密導(dǎo)航腕表再次見(jiàn)證了這一飛行壯舉,為其導(dǎo)航,并全程計(jì)時(shí)。
征服險(xiǎn)惡環(huán)境的極地征途
挪威極地探險(xiǎn)家羅爾德阿蒙森抵達(dá)南極極點(diǎn)
浪琴表的精密導(dǎo)航手表在陪伴飛行員翱翔天空的同時(shí),也參與極地探索的旅程。1911年,挪威極地探險(xiǎn)家羅爾德阿蒙森(Roald Amundsen)與四名同伴向南極進(jìn)發(fā),成為人類歷史上第一個(gè)到達(dá)南極的人。
1910年底,阿蒙森和同伴乘坐探險(xiǎn)船“費(fèi)拉姆”號(hào)從挪威起航。經(jīng)過(guò)4個(gè)多月的艱苦航行,他們穿越了南極圈,于1911年1月4日到達(dá)了攀登南極的出發(fā)基地——鯨灣。阿蒙森做了10個(gè)月的充分準(zhǔn)備,于10月19日開(kāi)始了他艱苦卓絕的南極探險(xiǎn)。前半段路程,大概六七百公里,他們乘坐狗拉雪橇和滑雪板。后半段路程,需要翻山越嶺。盡管有高山、深谷、裂縫等障礙。他們繼續(xù)以每天30公里的速度前進(jìn),結(jié)果不到兩個(gè)月就成功到達(dá)了南極。
浪琴表軍旗系列腕表
在探索南極的過(guò)程中,阿蒙森依靠浪琴提供的精密導(dǎo)航儀器為探險(xiǎn)計(jì)時(shí),確定位置。在極端氣候條件下,計(jì)時(shí)器需要經(jīng)受低溫、高壓、風(fēng)雪等挑戰(zhàn),保持準(zhǔn)確穩(wěn)定的性能。浪琴的計(jì)時(shí)設(shè)備陪伴探索者,圓滿完成了生死任務(wù),再次證明了其卓越的性能。
從1832年到2017年,在長(zhǎng)達(dá)185年的制表歷程中,浪琴表伴隨著探險(xiǎn)家們面對(duì)挑戰(zhàn),用精密的計(jì)時(shí)和導(dǎo)航設(shè)備成就了時(shí)代的豐功偉績(jī)。同時(shí),浪琴手表秉承著同樣的初心和勇氣,不斷與時(shí)俱進(jìn),為每一個(gè)時(shí)代的人打造腕表,陪伴他們一起分享生活中的酸甜苦辣,直面挑戰(zhàn),優(yōu)雅行走。
【腕表說(shuō)明】
浪琴表連拔時(shí)間角度90周年限量款腕表 腕表編號(hào):L2.678.1.71.0 建議零售價(jià):新品未定價(jià)
現(xiàn)在,為了紀(jì)念查爾斯連巴單人不間斷飛越大西洋90周年,浪琴腕表在曾經(jīng)與連巴共同打造的時(shí)間角腕表基礎(chǔ)上,推出了以連巴時(shí)間角90周年為主題的全新限量腕表,全球限量90枚,并逐一編號(hào)。拋光鈦合金表殼,直徑47.5mm的大表盤,搭載L699自動(dòng)上鏈機(jī)械機(jī)芯。低調(diào)的銀色拉絲表盤,軌道分鐘刻度,羅馬數(shù)字時(shí)標(biāo)和180度經(jīng)度指示。中央有一個(gè)可旋轉(zhuǎn)的小轉(zhuǎn)盤,秒針可以與無(wú)線電信號(hào)同步??尚D(zhuǎn)的黑色PVD精鋼表圈用于調(diào)整時(shí)差。手表可以搭配棕色皮質(zhì)表帶;或者選擇一條加長(zhǎng)的肩帶,系在飛行員夾克上。
浪琴表軍旗系列60周年限量款復(fù)刻精鋼腕表 腕表編號(hào):L4.817.4.76.2 建議零售價(jià):新品未定價(jià)
為紀(jì)念軍旗系列60周年,浪琴推出60周年限量版復(fù)刻精鋼腕表。腕表直徑38.5mm,精鋼表殼搭配L609機(jī)械機(jī)芯,銀色磨砂表盤飾有4個(gè)阿拉伯?dāng)?shù)字和8個(gè)金屬時(shí)標(biāo),涂有玫瑰金。和60年前的原作一樣,每塊表的背面都雕刻著軍艦圖案。這款手表配有棕色皮帶。精鋼材質(zhì)腕表,1957年限量版。